Услуги

Рефрижераторы

Автокондиционеры

Автобусные кондиционеры

Подогреватели

Заморозь меня!

Наши телефоны: (495) 507-25-57 (495) 648-00-16

(495) 507-26-57

8 (916) 906-31-66

 

Главная  \  Подогреватели  \  Почему выгодно приобретать предпусковые подогреватели Webasto (Вебасто)

Почему выгодно приобретать предпусковые подогреватели Webasto (Вебасто)

Почему выгодно приобретать предпусковые подогреватели Webasto (Вебасто).



Что делать, если вы ненавидите холод, но еще больше не любите садиться в холодную машину, с трудом запускать холодный двигатель и ждать-ждать-ждать, пока он прогреется, работая с увеличенным расходом топлива?
Ответ - приобрести предпусковой подогреватель двигателя Webasto (Вебасто), работающий при выключенном двигателе. Последние 20 лет Webasto (Вебасто) занимает лидирующие позиции в Европе в области разработок предпусковых подогревателей и отопителей как для легковых автомобилей, так и для всех видов коммерческого транспорта, морских судов, кемперов и др. Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) использует топливо из основного бака автомобиля, качая его оттуда своим собственным насосом. Топливо попадает в собственную камеру сгорания отопителя, где сгорает и таким образом нагревает охлаждающую жидкость двигателя. Затем система автоматически открывает вентиляционные отверстия и включает обдув салона. Через несколько минут в салоне устанавливается комфортная температура, а замерзшие окна отогреваются.

Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) может быть активирован с помощью пульта дистанционного управления, таймера или телематической системы автомобиля. Более того, в последних разработках Webasto (Вебасто) владелец автомобиля может даже использовать свой мобильный телефон для активации предпускового подогревателя. Пожалуй, единственный минус этого устройства - его цена. Без установки предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) стоит от 500 до 1000 долларов. Однако исследования показывают, что предпусковой обогреватель окупается намного быстрее, чем это кажется с первого взгляда. Прямая выгода - это экономия на расходе топлива, ведь, как известно, наибольший расход приходится как раз на работу и прогрев холодного двигателя. Косвенная выгода - это износ двигателя при его холодном пуске. Ежедневный прогрев при минусовой температуре является главной причиной быстрого износа и выхода из строя двигателя, ремонт которого обычно стоит внушительную сумму.